BBA销量集体跳水、日系三强两家吃瘪的2025年，有个狠角色闷声发财，雷克萨斯上半年狂卖8.5万台，稳坐进口豪车销冠宝座！
它是唯一正增长的进口豪华品牌。 二手车贩子看到它的保值率数据当场傻眼，三年车龄卖出六折高价，比理财还稳！
海关数据拍在桌面上，2025年头五个月，全国汽车进口量暴跌33%，缩水到18万台，比十年前高峰期缩水七成多。 奔驰宝马的4S店销售开始集体转行做直播，凯迪拉克展厅里看车的人还没店员多。
雷克萨斯的仓库天天在调货，上海外高桥的进口车码头，卸下来的雷车刚落地就被拖车拉走。 有车主在社交平台吐槽，等ES混动等了三个月，4S店倒赔了他两箱油钱。
今年六月发布的《汽车保值率报告》掀了老底，雷克萨斯全系三年平均保值率60.51%，把日系兄弟全干趴下。
ES开三年还能原价六成三出手， 北京花乡二手车市场的车贩子老刘说得直白："收雷车就跟收黄金似的，压款快周转快，赚得比卖BBA还多。 "
美国J.D.Power的新车质量榜刚更新，雷克萨斯直接屠榜。 每百辆车故障数低到个位数，把特斯拉、保时捷全甩在身后。
某汽车论坛的拆车视频里，修车师傅指着ES的线束包裹咂嘴："这蛇皮管包得比我媳妇缠毛线还密实，想漏电都难。 "
丰田中国高管在内部会议上拍板："以后中国的事中国人说了算！ "今年四月上海车展，全新一代ES直接在中国全球首发。 这车从座椅腰托到中控屏字体，全是按中国用户习惯设计的。
车评人试驾后发博："方向盘阻尼像德芙巧克力般丝滑，总算不用迁就岛国口味了。 "
雷克萨斯今年搞了个大动作，在上海金山砸钱建厂。 政府批文显示这是独资企业，专搞纯电车型研发。
工地吊车现在24小时连轴转，2027年就要下线"中国特供版"电动雷车。 供应链人士透露："电池要用宁德时代最新麒麟包，车机系统接的华为鸿蒙。 "
上个月刚推出的官方二手车业务引爆朋友圈。 雷克萨斯联合中汽协搞了个"双认证"标，把268项检测清单全晒在网上。
深圳车主王先生用老ES置换新车时发现："官方比二手车商多给两万，还白送一年延保。 "
在杭州西湖边的品牌体验馆，新挂出的"雷车·有温度"海报刷屏小红书。 工匠现场演示如何用热风枪软化竹木饰板，95后姑娘举着自拍杆直呼："这质感比爱马仕配货值多了！ "
某豪华品牌4S店经理私下诉苦，现在客户进门就问能不能学雷车送免费保养，老板脸都绿了
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